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對(duì)于在施工中的大跨徑懸索橋、斜拉橋、拱橋和連續(xù)剛構(gòu)橋，為使結(jié)構(gòu)達(dá)到或接近設(shè)計(jì)的幾何線形和受力狀態(tài)，施工各階段需對(duì)結(jié)構(gòu)的幾何位置和受力狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，六盤水橋梁檢測(cè)，根據(jù)測(cè)試值對(duì)下一階段控制變量進(jìn)行預(yù)測(cè)和制訂調(diào)整方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)施工控制，更換支座橋梁檢測(cè)，而試驗(yàn)檢測(cè)是施工控制的重要手段。
對(duì)于各類常規(guī)橋涵，施工前先要橋梁檢測(cè)鑒定進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品和半成品構(gòu)件是否符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求，對(duì)其做出接收或拒收決定，從橋位放樣到每一工序和結(jié)構(gòu)部位的完成，均須通過(guò)橋梁檢測(cè)判定其是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)檢驗(yàn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一工序施工，否則，就需采取補(bǔ)救措施或返工。
·橋梁檢測(cè)車采用的是國(guó)外進(jìn)口伸縮馬達(dá)能使其運(yùn)行穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)。
·行走支腿 工作時(shí)提高橋梁檢測(cè)車的安全穩(wěn)定保障的同時(shí)，可提高工作效率，可液壓驅(qū)動(dòng)行走。
·進(jìn)口閥 確保橋梁檢測(cè)車液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
·橋檢車自身的備用系統(tǒng)是本田發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，確保橋梁檢測(cè)車的臂架在主動(dòng)力出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)正常返回，可保證安全駛離工作面。
·固定式配重橋梁檢測(cè)車在工作時(shí)不超出車體，不占用其它行車道，不妨礙其它車輛正常行駛。
