作為“福州北向交通大動脈”的組成部分
北二通道貴安連接線工程
自2020年5月動工以來
得到連江市民廣泛關注
今天，記者在項目現(xiàn)場為大家?guī)?/p>
北二通道貴安連接線的最新進展
今天上午，記者在北二通道貴安連接線的主要控制性工程——新天地大橋建設現(xiàn)場看到，四排橋墩跨江聳立，新天地大橋走向清晰可見。在新天地大橋西端的施工現(xiàn)場，伴隨著各類機械作業(yè)發(fā)出的隆隆轟鳴聲，第一跨現(xiàn)澆箱梁首次混凝土澆筑正式開始。
據(jù)縣交建公司總工程師林孝明介紹，新天地大橋水中墩等下部結構已完成，目前已進入現(xiàn)澆箱梁、預制T梁等梁片施工階段，橋梁主體預計于今年年底基本完工，隨后轉入路面結構工程施工。
新天地大橋位于貴安君豪大飯店西側，橫跨潘渡溪，橋長189米，將成為連江市民進入北二通道的主要樞紐口。未來群眾從福州繞城西北段高速公路或連江城區(qū)來到貴安后，可沿貴安沿江大道駛入新天地大橋，抵達北二通道。
除新天地大橋外，北二通道貴安連接線的其他各項工作，如預制梁場建設、路面挖方、道路平整等也都按序時推進中。北二通道貴安連接線預計于2022年5月8日交付使用。
▲北二通道貴安連接線規(guī)劃走向圖
據(jù)悉，北二通道貴安連接線路線全長約1.786公里，按二級公路標準建設，設計雙向六車道，起點設在桃源溪互通，與北二通道銜接，終點與貴安沿江大道平交。
北二通道建成通車后將拉近連江城區(qū)及貴安片區(qū)與福州城區(qū)的距離，且沿途不收取通行費，對加速連江融入福州市區(qū)、促進連江城市發(fā)展建設具有重大意義。
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